Hyundai mengembangkan sistem pembayaran dalam mobil yang akan memulai debutnya di crossover Ioniq 5 all-electric yang akan datang yang akan menawarkan kepada pengemudi kemampuan untuk menemukan dan membayar pengisian EV, makanan, dan parkir – contoh terbaru dari pembuat mobil yang menemukan cara baru untuk menghasilkan pendapatan dan menawarkan kepada pelanggan fitur-fitur yang biasanya diasosiasikan dengan telepon pintar.
Ketika kendaraan datang ke Amerika Utara pada musim gugur 2021, sistem pembayaran akan diluncurkan dengan Domino, ParkWhiz, dan Chargehub, kata perusahaan itu Senin. Sistem pembayaran dalam mobil hanyalah salah satu dari beberapa detail baru yang dirilis selama debut Ioniq 5 di Amerika Utara.
Fitur pembayaran bekerja melalui Bluelink, sistem mobil terkoneksi merek Hyundai yang memberi pengguna kendali atas berbagai fungsi dan layanan kendaraan. Bluelink, yang ditawarkan secara gratis selama tiga tahun dan kemudian beralih ke langganan bulanan, ditawarkan dalam tiga paket berbeda yang mencakup area seperti pemeliharaan dan peringatan kendaraan, kontrol iklim jarak jauh dan membuka kunci dan mengunci serta pencarian tujuan. Bluelink juga dapat ditautkan ke fitur Asisten Google pengguna di smartphone mereka untuk mengirimkan informasi ke kendaraan Hyundai mereka.
Sistem pembayaran dalam mobil pada akhirnya akan diperluas untuk mencakup perusahaan lain yang termasuk dalam kategori pengisian daya, makanan dan kopi saat bepergian, dan parkir. Seorang juru bicara perusahaan mengatakan Hyundai akan terus menambah merchant baru secara berkala melalui platform Xevo Marketplace.
Ioniq 5 adalah kendaraan baterai-listrik khusus pertama perusahaan yang dibangun di atas Platform Modular Listrik-Global baru, atau platform E-GMP. Platform ini dibagikan dengan Kia dan merupakan fondasi yang mendasari EV6 baru.
Jika nama Ioniq terdengar familiar, itu karena sudah ada. Pada tahun 2016, Hyundai memperkenalkan Ioniq, hatchback yang hadir dalam versi hybrid, plug-in hybrid, dan elektrik. Pembuat mobil Korea menggunakan kendaraan itu sebagai titik awal untuk merek EV barunya.
Semua kendaraan di bawah merek Ioniq akan memiliki platform E-GMP. Ioniq 5 didasarkan pada Hyundai’s Concept 45, sebuah body crossover bergaya monocoque yang diluncurkan perusahaan pada tahun 2019 di International Motor Show di Frankfurt. Desainer Concept 45 bersandar pada beberapa garis dan karakteristik dari konsep pertama Hyundai, Pony Coupe 1974. Nama “45” sebagian berasal dari sudut 45 derajat di bagian depan dan belakang kendaraan.
Hyundai belum merilis harga untuk Ioniq 5.
