Zencargo mengumpulkan $42 juta untuk memperluas platform pengiriman barang pertama secara digital secara internasional

Sementara konsumen dan bisnis terus menggunakan daya beli mereka untuk memutar roda ekonomi global, salah satu perusahaan yang membangun platform teknologi untuk membantu ekonomi agar berjalan lebih lancar mengumumkan investasi untuk menggandakan pertumbuhan.

Zencargo, yang telah membangun platform digital untuk memungkinkan pengiriman barang — proses di mana perusahaan mengatur dan melacak pergerakan barang yang mereka buat dan jual (dan komponen yang diperlukan untuk barang tersebut) — telah mengumpulkan £30 juta (sekitar $42 juta) . Alex Hersham, CEO yang ikut mendirikan perusahaan bersama Richard Fattal (CCO) dan Jan Riethmayer, mengatakan bahwa Zencargo yang berbasis di London akan menggunakan dana tersebut untuk membuka kantor di Belanda, Hong Kong, dan AS; menjadi lebih dari dua kali lipat jumlah karyawannya menjadi 350 dari 150 hari ini; dan untuk mulai bergerak ke pembiayaan perdagangan — pengungkit penting untuk memfasilitasi aktivitas perdagangan yang merupakan roti dan mentega dari bisnis Zencargo.

Seri B dipimpin oleh Digital+ Partners, dengan HV Capital, yang memimpin putaran sebelumnya, juga berpartisipasi. Zencargo tidak mengungkapkan valuasinya, tetapi perusahaan – yang menyediakan layanan baik untuk perusahaan dan distributor seperti Amazon untuk mengirimkan barang ke pusat pemenuhannya, dan merek seperti Vivienne Westwood, Swoon Furniture, dan Soho Home – mengatakan bahwa itu berada di jalur yang tepat. Pendapatan £100 juta tahun ini, dan £200 juta pada tahun 2022.

Itu bertentangan dengan latar belakang beberapa peristiwa besar dunia yang terbukti menjadi tantangan sekaligus peluang bagi startup.

Brexit di Inggris telah menciptakan cukup banyak kekacauan untuk memindahkan barang masuk dan keluar dari negara dan ke Eropa (sulit tetapi pada akhirnya positif untuk Zencargo: ini membantu memfasilitasi beberapa aspek pergerakan itu untuk kliennya). Sementara itu, COVID-19 telah memengaruhi ekonomi (sekali lagi: dampak yang sulit tetapi juga positif, karena orang membelanjakan lebih banyak uang untuk barang-barang untuk diri mereka sendiri dan lebih sedikit untuk perjalanan, yang menyebabkan lebih banyak permintaan untuk pengiriman barang-barang tersebut ke seluruh dunia).

Di sisi lain, penyumbatan Terusan Suez juga terus membayangi (tidak bagus: Hersham mengatakan bahwa Zencargo dan yang lainnya masih berurusan dengan dampak dari penundaan tersebut, meskipun menyoroti perlunya pendekatan campuran ketika harus memindahkan barang, dengan beberapa barang dikirim lebih lambat melalui laut, dan lainnya lebih cepat melalui udara atau darat). Dan ada prioritas yang semakin meningkat tentang bagaimana pengiriman berdampak pada jejak karbon (bidang peluang, menariknya: Zencargo dapat menyediakan perutean yang lebih efisien, dan juga layanan untuk mempertimbangkan cara mengimbangi kegiatan pengiriman karbon).

Tantangan yang lebih umum yang dihadapi Zencargo sejalan dengan keberadaan kita sebagai konsumen.

Banyak dari kita tidak mengedipkan mata ketika kita pergi online atau ke toko untuk membeli sesuatu, dan kita mendapatkan apa pun yang terjadi segera.

Tetapi kesederhanaan dalam menginginkan dan kemudian mendapatkan barang berada di atas operasi logistik yang sangat besar dan sangat kompleks. Ini mungkin melibatkan komponen, perakitan atau menumbuhkan dan memproses barang, pengiriman dari satu tempat ke tempat lain, melewati beberapa pusat distribusi dan pengiriman, bea cukai, pengecer dan akhirnya pengiriman ke toko Anda, atau langsung ke Anda — rantai logistik yang, mengambil semua memperhitungkan barang-barang dunia, diperkirakan bernilai hingga $12 triliun per tahun. Pengiriman barang adalah proses di mana semua logistik itu bekerja sebagaimana mestinya, dan dengan sendirinya menyumbang ratusan miliar dolar untuk dibelanjakan, dan berpotensi lebih dari $1 triliun dalam biaya ketika segala sesuatunya serba salah.

Secara tradisional, banyak pekerjaan pengiriman barang telah dilakukan secara offline, proses yang berantakan yang melibatkan kertas dan faks, rawan kesalahan, kelebihan dan kekurangan pasokan berdasarkan penjualan dan biasanya sulit untuk diteliti karena kurangnya informasi terpusat. Perusahaan seperti Zencargo — bersama perusahaan lain di ruang yang sama seperti Flexport — telah membangun platform digital untuk mengelola semua ini, melacak item dengan data SKU, mencocokkan pengiriman dengan wawasan real-time tentang penjualan dan permintaan, dan menyeimbangkan berbagai jenis opsi pengiriman untuk memberikan barang yang tepat pada waktu yang tepat. (Zencargo bekerja melintasi angkutan laut, udara, dan darat, dengan laut menyumbang sekitar setengah dari semua lalu lintasnya, kata Hersham.)

Layanan Zencargo bisa dibilang akan terus melihat permintaan yang tumbuh sejalan dengan pertumbuhan industri logistik, tetapi bola kurva beberapa tahun terakhir, dan khususnya dalam 12 bulan terakhir, yang telah berdampak pada bisnis pengiriman meletakkan jalan yang menarik ke depan untuk startup di masa depan.

“Industri angkutan telah berjuang untuk mengimbangi inovasi. Proses kuno masih ada di seluruh papan, mengakibatkan inefisiensi yang meluas, ”kata Patrick Beitel, direktur pelaksana dan mitra pendiri di Digital+ Partners, dalam sebuah pernyataan. “Teknologi mutakhir Zencargo, ditambah pengalaman dan pengetahuan industri yang mendalam, mengubah rantai pasokan, dan itu berpadu sempurna dengan misi Digital + Partners untuk mendukung perusahaan dengan teknologi terbaik di kelasnya dan tim manajemen yang luar biasa. Kami merasa terhormat untuk bergabung dengan mereka pada tahap selanjutnya dari perjalanan mereka.”