Perusahaan rintisan penerbangan listrik Jerman, Volocopter, pada Senin mengungkapkan pesawat lepas landas dan mendarat vertikal listrik baru yang menargetkan komuter pinggiran kota ke kota.
VoloConnect empat tempat duduk dirancang untuk memiliki jangkauan 62 mil, membuatnya sangat cocok untuk perjalanan antara pinggiran kota dan kota, kata perusahaan itu. Desain pesawat merupakan perubahan signifikan dari VoloCity, eVTOL penumpang pertama perusahaan yang dirancang untuk perjalanan perkotaan yang lebih singkat. VoloCity dua kursi, yang harus disertifikasi, memiliki jangkauan 22 mil.
Jangkauan VoloConnect yang lebih panjang menunjukkan bahwa perusahaan mengarahkan pandangannya pada pasar di luar pusat kota besar, dan ingin bersaing secara langsung dengan startup eVTOL saingan. Spesifikasi pesawat VoloConnect sejalan dengan pesaing Archer Aviation dan Wisk Aero, yang masing-masing memiliki desain eVTOL dengan jangkauan sekitar 60 mil.
VoloConnect memiliki desain lift-and-push hybrid, menggabungkan aspek-aspek yang biasanya dilihat orang di helikopter dengan pesawat kecil. Pengangkatan vertikal difasilitasi oleh enam baling-baling yang duduk sejajar dengan badan pesawat dan dihubungkan oleh dua sayap. Dorongan datang dari dua kipas besar di setiap sisi pesawat. Tiga roda dapat ditarik masuk dan keluar dari perut pesawat saat lepas landas dan mendarat.
Startup yang berbasis di Jerman itu mengatakan pesawat baru itu dapat mencapai kecepatan jelajah 112 mph (180 km/jam) dan kecepatan tertinggi sekitar 155 mph (250 km/jam). Ini bertujuan untuk mencapai sertifikasi pada tahun 2026.
Startup penerbangan listrik semuanya bersaing untuk menjadi perusahaan pertama yang membawa pesawat ke pasar. Bahkan ketika Volocopter merilis desain baru ini, perusahaan ini terutama berfokus pada peluncuran layanan taksi udaranya, yang akan menggunakan pesawat VoloCity yang lebih kecil, di Singapura pada tahun 2023. Tetapi sebelum pesawat Volocopter dapat mengudara, pertama-tama perlu mencapai tipe sertifikasi dengan Administrasi Keselamatan Penerbangan Uni Eropa, dan, dalam kasus Singapura, otoritas penerbangan terkait di sana.
