Toyota telah meminta perusahaan Jepang ENEOS untuk membantu mengembangkan sistem sel bahan bakar hidrogen yang akan menggerakkan kota prototipe Woven City yang futuristik.

Visi untuk kota seluas 175 hektar, di mana orang akan tinggal dan bekerja di antara semua proyek Toyota, termasuk antar-jemput dan robot e-Palette otonomnya, adalah untuk membangun ekosistem yang terhubung sepenuhnya yang ditenagai oleh sel bahan bakar hidrogen.

Woven Planet, anak perusahaan Toyota yang berfokus pada inovasi yang bertanggung jawab atas proyek tersebut, hari Senin mengumumkan bahwa ENEOS, sebuah perusahaan minyak Jepang yang banyak berinvestasi dalam hidrogen, akan membantu menjadikan Toyota sebagai kota masa depan yang “berpusat pada manusia”. Kemitraan baru ini tidak hanya menandakan dukungan Toyota terhadap hidrogen daripada listrik, tetapi juga dapat membantu Jepang mencapai netralitas karbon pada tahun 2050.

Kedua perusahaan akan bekerja sama untuk menguji kelayakan rantai pasokan berbasis hidrogen, mulai dari produksi hingga pengiriman hingga penggunaan. Untuk memfasilitasi hal ini, ENEOS akan melanjutkan pengembangan teknologinya dalam produksi hidrogen untuk mencapai rantai pasokan yang sepenuhnya bebas karbon.

“Sebagai perusahaan energi terintegrasi terkemuka di Jepang, ENEOS telah menunjukkan keahliannya yang berharga dalam semua proses penting mulai dari produksi hidrogen hingga penjualan dan kami yakin mereka memiliki perspektif holistik yang kami perlukan untuk sukses,” kata Akio Toyoda, Presiden dan CEO Toyota Motor Corporation. dalam sebuah pernyataan. “Untuk mewujudkan masyarakat berbasis hidrogen, selain evolusi teknologi individu, penting untuk mengintegrasikan semua proses produksi, pengiriman, dan penggunaan secara mulus.”

Toyota memposisikan hidrogen sebagai sumber energi bersih yang layak untuk masa depan dengan kemitraan ini, meskipun pasti memiliki lebih banyak kendaraan listrik di pasar daripada hidrogen, termasuk tiga yang baru tahun ini. Mobil bertenaga sel bahan bakar hidrogennya yang ikonik, Toyota Mirai, mengalami peningkatan pada tahun 2021, dan itu adalah teknologi yang sama yang digunakan Toyota pada traktor Kenworth T680-nya. Toyota mungkin masih mempertimbangkan untuk menggunakan listrik di Woven City, kata juru bicara Woven Planet kepada TechCrunch.

Sebagai bagian dari kemitraannya dengan Woven City, ENEOS akan menggunakan keahliannya dalam mengoperasikan 45 stasiun pengisian bahan bakar hidrogen komersial di empat wilayah metropolitan utama di Jepang untuk membangun satu di luar Woven City.

Pengoperasian stasiun pengisian bahan bakar hidrogen yang akan dibangun oleh ENEOS ditargetkan akan dimulai pada akhir tahun keuangan 2023, dan Toyota berencana untuk memperkenalkan kendaraan komersial sel bahan bakar, generator listrik sel bahan bakar stasioner, dan peralatan lainnya secara berurutan. juru bicara Planet.

ENEOS juga diharapkan menghasilkan hidrogen yang berasal dari energi terbarukan, untuk membantu memasang generator sel bahan bakar stasioner di dalam Woven City dan bekerja sama dengan Toyota untuk meneliti pasokan hidrogen.

“Kami percaya bahwa energi hidrogen akan memainkan peran integral dalam mewujudkan netralitas karbon dalam skala global,” kata Katsuyuki Ota, presiden ENEOS dalam sebuah pernyataan. “Dengan bekerja sama dengan Toyota untuk sepenuhnya mengeksplorasi potensi hidrogen, kami yakin dapat memberikan kontribusi yang signifikan terhadap penciptaan gaya hidup baru berbasis hidrogen.”

Konstruksi di situs Woven City di Kota Susono, Prefektur Shizuoka, di dasar Gunung Fuji dimulai pada bulan Februari. Sebulan kemudian, anak perusahaan Toyota meluncurkan Woven Capital, dana ventura baru yang akan berinvestasi pada teknologi yang akan membangun masa depan mobilitas yang aman. Modal Tenun Pertama investasi di perusahaan pengiriman otonom Nuro.

Artikel ini telah diperbarui untuk menyertakan informasi baru dari Woven Planet.