Penanganan data pengguna di China telah menjadi masalah rumit bagi perusahaan teknologi asing yang beroperasi di negara tersebut. Langkah Apple untuk menyimpan data pelanggan China di server yang dikelola oleh layanan cloud milik negara China telah memicu kontroversi di Barat selama bertahun-tahun. Investigasi New York Times baru-baru ini menemukan bahwa penyiapan tersebut dapat memberi Beijing akses mudah ke data pengguna Apple di China, tetapi Apple mengatakan “tidak pernah membahayakan keamanan” pelanggannya atau data mereka.
Tesla, salah satu dari sedikit teknologi kelas berat AS yang menghasilkan pendapatan besar dari China, sedang mengerjakan rencana data serupa. Pembuat mobil listrik itu mengatakan telah mendirikan pusat data di China untuk melakukan “lokalisasi penyimpanan data,” dengan rencana untuk menambah lebih banyak fasilitas data di masa mendatang, perusahaan mengumumkan melalui akunnya di platform microblogging Weibo. Semua data yang dihasilkan oleh kendaraan Tesla yang dijual di China daratan akan disimpan di dalam negeri.
Tesla bertindak sebagai tanggapan terhadap persyaratan baru yang dirancang oleh pemerintah China untuk mengatur bagaimana pembuat mobil yang dilengkapi kamera dan sensor mengumpulkan dan menggunakan data. Salah satu persyaratan menyatakan bahwa “data pribadi atau penting harus disimpan di dalam [Chinese] wilayah.”
Tidak jelas tingkat akses data apa yang dimiliki otoritas China kepada pelanggan Tesla di China. Dalam kasus Apple, pembuat ponsel mengatakan pihaknya mengendalikan kunci yang melindungi data pengguna China.
Tesla baru-baru ini tidak disukai oleh media China dan publik setelah seorang pelanggan memprotes kesalahan suku cadang pembuat mobil di sebuah pameran mobil di Shanghai, yang membuatnya mendapatkan simpati yang luas. Tesla juga menghadapi persaingan sengit dari rival domestik seperti Nio dan Xpeng, yang banyak berinvestasi dalam desain kelas dunia dan teknologi penggerak otonom.
Perusahaan Amerika itu jelas menginginkan kebaikan pemerintah di pasar terbesar kedua. Itu muncul beberapa hari yang lalu di sebuah simposium industri bersama dengan Baidu, Alibaba, lembaga penelitian, dan think tank untuk membahas kebijakan kendaraan baru yang diusulkan oleh pengawas keamanan siber negara itu.
“Data penting” yang dihasilkan oleh kendaraan seperti yang didefinisikan oleh regulator internet China mencakup kondisi lalu lintas di kompleks militer dan pemerintah; mensurvei dan memetakan data di luar yang diungkapkan pemerintah; status jaringan pengisian listrik; informasi wajah, suara dan pelat mobil; dan setiap data yang dianggap memengaruhi keamanan nasional atau kepentingan publik.
Aturan tersebut juga mendesak penyedia layanan mobil untuk tidak melacak pengguna secara default, serta memberi tahu pengguna tentang jenis data yang dikumpulkan dan alasannya. Jika dikumpulkan, informasi harus dianonimkan dan disimpan hanya untuk “jangka waktu minimum”.
