Saat industri kendaraan otonom di Amerika Serikat bergerak menuju konsolidasi, penggalangan dana terus menggembirakan industri robotaxi China. Lengan kendaraan otonom Momenta, Pony.ai, WeRide, dan Didi semuanya telah mengumpulkan ratusan juta dolar selama setahun terakhir. Dan raksasa mesin pencari Baidu berusia 21 tahun bersaing bersama para pemula dengan dana $1,5 miliar yang diluncurkan pada tahun 2017 untuk membantu mobil menjadi tanpa pengemudi.
Strategi mereka serupa dalam beberapa hal dan berbeda di tempat lain. Pemain terbesar telah mengerahkan armada kecil robotaxis, diawaki dengan pengemudi keselamatan, ke jalan perkotaan tertentu dan dengan rajin menguji kendaraan tanpa pengemudi di dalam zona percontohan. Beberapa perusahaan menggunakan lidar untuk mendeteksi sekeliling mobil, sementara yang lain setuju dengan Elon Musk tentang masa depan yang hanya bisa dilihat.
Industri ini masih bertahun-tahun sebelum benar-benar tanpa pengemudi dan beroperasi dalam skala besar, jadi beberapa kontestan mencari kasus yang lebih mudah untuk ditangani dan dimonetisasi terlebih dahulu, menempatkan perangkat lunak self-driving di dalam bus, truk, dan traktor yang berkeliaran di dalam kawasan industri.
Akankah investor terus mendukung impian tinggi dan penilaian yang meroket dari para pemimpin robotaxi China? Dan bagaimana perlombaan mengemudi otonom China bermain berbeda dari yang ada di AS?
Kami berharap dapat mengetahuinya di Sesi TC: Mobilitas 2021 mendatang, di mana kami berbicara dengan tiga pemimpin wanita dari perusahaan rintisan kendaraan otonom Tiongkok yang memiliki jejak di luar negeri: Permata Li dari AutoX, yang didukung oleh pembuat mobil milik negara Tiongkok, Dongfeng Motor dan SAIC Motor; Hua Sun dari Momenta, yang menarik perhatian Bosch, Daimler dan Toyota putaran $500 juta ditutup pada bulan Maret; Dan Jennifer Li dari WeRide, yang valuasinya melonjak menjadi $3 miliar setelah putaran pembiayaan pada bulan Mei.
Kami tidak sabar untuk mendengar dari panel ini! Di antara daftar pembicara yang terus bertambah di acara tahun ini adalah Wakil Presiden Inovasi Global GM Pam FletcherCEO Skala AI Alexander WangPendiri dan CEO Joby Aviation JoeBen Bevirtinvestor dan pendiri LinkedIn Reid Hoffman (yang perusahaan akuisisi tujuannya khusus baru saja bergabung dengan Joby), investor Clara Brenner Dana Inovasi Perkotaan, Quin García dari Autotech Ventures dan Rachel Holt of Construct Capital, salah satu pendiri dan CEO/CTO Starship Technologies Ahti Heinla, salah satu pendiri dan CTO Zoox Jesse Levinsoncommunity organizer, konsultan transportasi dan pengacara Tamika L. Butlerco-founder dan CEO Remix Tiffany Chu dan Revel salah satu pendiri dan CEO Frank Reig.
Nantikan pengumuman lainnya di minggu-minggu terakhir ini. Pesan tiket masuk umum Anda seharga $125 hari ini dan bergabunglah dalam penyelaman mendalam tahun ini ke dunia segala hal tentang transportasi di TC Sessions: Mobility.
