Sistem bantuan pengemudi canggih Tesla yang dikenal sebagai Autopilot tidak dapat digunakan di bentangan jalan di mana Model S jatuh bulan lalu di Texas, menewaskan dua penumpang, menurut laporan awal yang dirilis Senin oleh Dewan Keselamatan Transportasi Nasional.
Hasilnya membantu menjernihkan beberapa misteri seputar kecelakaan tersebut, yang mendapat perhatian luas setelah polisi melaporkan bahwa tidak ada seorang pun di kursi pengemudi, yang menimbulkan spekulasi bahwa Autopilot berfungsi pada saat itu.
Hanya cruise control adaptif, salah satu fungsi di Autopilot, yang dapat diaktifkan di bagian jalan itu, menurut NTSB. Autosteer, fitur lain yang membuat kendaraan tetap berada di jalur, tidak tersedia di bagian jalan itu, kata laporan itu. Laporan pendahuluan mendukung komentar yang dibuat oleh wakil presiden Tesla bidang teknik kendaraan, Lars Moravy, yang mengatakan selama panggilan pendapatan bahwa cruise control adaptif diaktifkan dan dipercepat hingga 30 mil per jam sebelum mobil itu jatuh.
NTSB juga memastikan hanya ada dua penumpang di dalam kendaraan tersebut. Saat kedua pria itu ditemukan, satu di kursi penumpang dan satu lagi di kursi belakang, yang menimbulkan spekulasi tentang apakah Autopilot terlibat dan bahkan teori konspirasi bahwa ada penumpang ketiga.
“Rekaman dari kamera keamanan rumah pemilik menunjukkan pemilik memasuki kursi pengemudi mobil dan penumpang memasuki kursi penumpang depan,” bunyi laporan tersebut. “Mobil berangkat dan menempuh jarak sekitar 550 kaki sebelum meninggalkan jalan di tikungan, melewati trotoar, dan menabrak gorong-gorong drainase, lubang got yang ditinggikan, dan pohon.”
Yang masih belum diketahui adalah apakah pengemudi berpindah ke kursi lain sebelum atau setelah kecelakaan itu.
NTSB mengatakan akan terus mengumpulkan data untuk menganalisis dinamika kecelakaan, hasil tes toksikologi postmortem, penggunaan sabuk pengaman, jalan keluar penumpang dan kebakaran kendaraan listrik. Semua aspek kecelakaan itu masih dalam penyelidikan, kata NTSB.
Laporan awal NTSB juga menunjukkan bahwa jatuhnya Tesla Model S, yang terbakar setelah menabrak pohon, menghancurkan perangkat penyimpanan onboard dan merusak modul kontrol pengendalian — dua komponen yang dapat memberikan informasi penting tentang penyebab insiden tersebut. Modul kontrol penahan mobil, yang dapat merekam data yang terkait dengan kecepatan kendaraan, status sabuk, akselerasi, dan penyebaran kantung udara, telah ditemukan tetapi mengalami kerusakan akibat kebakaran, kata badan tersebut. NTSB telah membawa modul kontrol pengekangan ke laboratorium perekamnya untuk dievaluasi.
NTSB sedang menyelidiki kecelakaan itu dengan dukungan dari Tesla dan National Highway Traffic Safety Administration. Kantor Polisi Harris County Texas Precinct 4 sedang melakukan penyelidikan paralel terpisah.
