‘Jika bisnis Anda tidak memiliki elemen teknologi, maka bisnis tersebut tidak memiliki masa depan’
Perusahaan kendaraan listrik Arrival ingin mendobrak model manufaktur mobil saat ini. Alih-alih satu pabrik raksasa dan jalur perakitan, van listrik komersial, bus, dan mobil Arrival dibangun secara robotik di pabrik mikro regional kecil, yang ingin dibuka 31 perusahaan pada akhir tahun 2024.
Jika Anda ingin mencapai sesuatu yang jauh lebih efisien, Anda harus masuk lebih dalam, ke dalam algoritme komputasi tingkat tinggi yang rumit yang biasanya tidak digunakan dalam produk yang berhadapan dengan konsumen.
Perusahaan yang berbasis di London, didirikan pada tahun 2015, bergabung dengan jajaran perusahaan EV yang go public melalui SPAC, bergabung dengan perusahaan cek kosong CIIG Merger Corp. pada bulan Maret. UPS telah memesan 10.000 van yang direkayasa secara robotik dari Arrival, dan perusahaan tersebut baru-baru ini menandatangani kesepakatan dengan Uber untuk membuat EV yang dibuat khusus untuk pengemudi perjalanan.
Pendiri Arrival Denis Sverdlov telah berada di persimpangan kemajuan teknologi dan perubahan masyarakat sebelumnya. Lahir di negara Georgia, Sverdlov mendirikan perusahaan pertamanya pada usia 22 tahun dengan menjual perangkat lunak konsultasi TI kepada pelanggan perusahaan. Sejak itu, dia telah membangun dan keluar dari banyak perusahaan, terutama operator telekomunikasi Yota Group. Didirikan pada tahun 2007, tahun yang sama iPhone keluar, Yota akhirnya meluncurkan jaringan 4G di seluruh Rusia, menggabungkannya dengan smartphone HTC yang akan memfasilitasi penggunaan jaringan. Sverdlov menjual perusahaan tersebut pada tahun 2012 seharga $1,5 miliar, melakukan tugas singkat sebagai wakil menteri komunikasi dan media massa Rusia, dan kemudian memulai Arrival. Oh, dan dia juga mendirikan balap mobil otonom listrik Roborace pada tahun 2015, hanya karena itu.
Dengan perasaan yang sama bahwa internet seluler yang cepat dan layar besar akan mengubah industri telekomunikasi pada tahun 2007, Sverdlov mulai melihat badai yang sempurna muncul di dunia EV selama dekade terakhir. Pada 2015, ia mendirikan Arrival untuk mengantisipasi peralihan ke listrik serta kemajuan yang terjadi di bidang material, penelitian, dan pengembangan di industri robotika. Dia memperkirakan ini akan memiliki dampak yang lebih besar pada industri otomotif daripada 4G pada telekomunikasi.
TechCrunch: Denis, perusahaan pertama Anda adalah operator telekomunikasi dan Anda berada di balik pembuatan Roborace. Sekarang Anda mencoba mengubah cara industri otomotif membuat mobil dengan Arrival. Apakah Anda seorang pengusaha serial yang sudah memikirkan hal selanjutnya? Atau apakah Anda cukup terlibat dalam hal ini?
Dennis Sverdlov: Ya, saya cukup terlibat dengan Arrival, dan saya berharap melihat banyak teknologi dan pendukung baru keluar dari perjalanan ini. Misalnya, jika Anda mengambil teknologi robot kami, yang kami gunakan untuk pabrik mikro, Anda dapat dengan mudah melihat bagaimana itu akan digunakan di industri lain juga, jadi tidak hanya digunakan untuk otomotif.
Namun sebagai sebuah perusahaan, kami perlu fokus pada apa yang kami lakukan hari ini karena kami perlu mencapai banyak hal di sini, dan menurut saya penting untuk fokus pada hal itu. Tapi, ya, saya juga akan menganggap diri saya sebagai pengusaha serial karena saya telah melakukan ini selama lebih dari 20 tahun.
Menurut Anda, bagaimana keputusan bisnis Anda di masa lalu telah menginformasikan strategi Anda saat ini dengan Arrival?
