Per laporan terbaru oleh Bain & Co., e-commerce diharapkan tumbuh menjadi $28,5 miliar di MENA pada tahun 2022 dari nilai tahun 2019 sebesar $8,3 miliar. Mesir, salah satu negara e-commerce paling aktif di kawasan ini, diantisipasi tumbuh 33% setiap tahun mencapai $3 miliar pada tahun 2022.

Tetapi agar bisnis e-niaga mana pun dapat berkembang, lengan pengiriman jarak jauhnya harus dipikirkan dengan baik. Bosta adalah salah satu perusahaan di Mesir yang membantu usaha kecil dengan logistik dan pengiriman jarak jauh. Hari ini, perusahaan mengumumkan telah menutup investasi Seri A sebesar $6,7 juta. Perusahaan VC AS dan Timur Tengah Silicon Badia memimpin putaran tersebutdengan partisipasi dari 4DX Ventures, Plug and Play Ventures, Wealth Well VC, Khwarizmi VC, serta investor regional dan global lainnya.

Investasi ini datang setahun setelah perusahaan mengumpulkan putaran $2,5 juta, yang menjadikan total investasinya meningkat menjadi $9,2 juta.

Bosta diluncurkan pada tahun 2017 oleh Mohamed Ezzat dan Ahmed Gaber. Perusahaan menawarkan pengiriman hari berikutnya kepada pelanggan dan menangani pengiriman pertukaran, pengembalian pelanggan, dan pengumpulan uang tunai.

Ide untuk Bosta muncul saat Ezzat bekerja di Lynks, perusahaan rintisan barang konsumen sebelumnya. Lynks, perusahaan pertama yang didukung YC dari Mesir, memungkinkan orang di Mesir membeli merek dari AS, China, dan Inggris

Sebagai salah satu pendiri dan COO di Lynks, Ezzat bertanggung jawab atas logistik, izin internasional, dan pengiriman jarak jauh. Pada tahun 2016, Mesir mengalami penurunan ekonomi ditambah dengan devaluasi pound Mesir dan pembatasan impor oleh pemerintah. Bagi Lynks, itu berarti pertumbuhan yang lambat, tetapi Ezzat khawatir tentang memperbaiki bit pengiriman jarak jauh, yang, menurutnya, merupakan masalah besar.

“Mimpi buruk saya selalu mil terakhir. Dan pada saat itu, Anda tahu bahwa e-commerce masih sangat kecil. Jadi itu hanya 1% dari keseluruhan nilai eceran, ”katanya kepada TechCrunch. “Jadi saya selalu berpikir, bagaimana jika kita ingin e-commerce berkembang, dan kita tidak memiliki perusahaan yang kuat dalam hal last-mile karena, pada akhirnya, setiap transaksi di platform e-commerce adalah transaksi pada platform kurir.”

E-commerce adalah sektor yang terfragmentasi di mana 80% transaksi berasal dari usaha kecil yang berjualan di Facebook, Instagram, dan media sosial pada umumnya. Sebagian besar bisnis ini tidak memiliki pengalaman pengiriman yang kuat, dan Ezzat meninggalkan Lynks pada tahun berikutnya untuk memulai Bosta.

Berada di industri pengiriman parsel, Bosta ingin membantu perusahaan-perusahaan ini berkembang menguntungkan. Itu juga mencoba menyederhanakan logistik dan memungkinkan pelanggannya memiliki kendali penuh atas proses pengiriman.

“Anda dapat menggunakan Bosta untuk membawa apa pun ke depan pintu Anda. Anda membeli dalam mata uang lokal kami, dan kami membeli semuanya, menangani pengiriman, bea cukai, izin, dan membawanya ke depan pintu Anda, ”tambah CEO.

Perusahaan tidak memiliki armada kendaraan untuk melakukan operasi. Sebaliknya, ia mengoperasikan model seperti Uber di mana pengemudi mendaftar, menjadi kontraktor, dan menghasilkan uang saat pengiriman selesai.

Sejak 2017, perusahaan telah mengirimkan lebih dari 4 juta paket ke bisnis, lebih dari setengahnya sejak wabah pandemi tahun lalu. Bosta menyelesaikan lebih dari 300.000 pengiriman per bulan, yang merupakan peningkatan 3,5x lipat dari putaran sebelumnya, kata Ezzat. Dia juga mengklaim bahwa lebih dari 2.200 bisnis menggunakan platformnya setiap hari dan mencapai tingkat keberhasilan pengiriman 95%..

Selain bisnis kecil, Bosta bekerja dengan platform e-commerce besar seperti Souq (perusahaan Amazon) dan Jumia. Bergantung pada volume barang yang diangkut, Bosta menagih bisnis kecil sekitar 35-40 pound Mesir, sedangkan pemain besar dibebankan kurang dari 20-25 pound Mesir.

Berbicara tentang investasi, Fawaz H Zu’bi mengatakan dalam sebuah pernyataan: “E-commerce selalu memiliki potensi luar biasa di wilayah kami, tetapi selalu sedang diadakan kembali oleh sesuatu apakah pembayaran, logistik, fragmentasi pasar, atau adopsi pelanggan. Kami bersemangat untuk akhirnya melihat perusahaan seperti Bosta muncul untuk mengatasi beberapa masalah ini dan membantu e-niaga mewujudkan janji dan potensi penuhnya di wilayah yang kini telah ‘dihidupkan’ secara digital.”

Dalam dua tahun ke depan, Bosta berencana mengirimkan lebih dari 15 juta parsel di Mesir dan melayani lebih dari 20.000 bisnis. Dana akan digunakan untuk penyebab tersebut, serta memperluas operasi di seluruh Afrika, MENA dan GCC.

“Investasinya untuk menguasai Mesir,” kata Ezzat. “Kami ingin memastikan bahwa kami mengirim keesokan harinya melintasi Mesir, bukan hanya di Kairo, tempat kami saat ini melakukannya. Dan untuk menjadi pemimpin pasar dalam hal e-commerce di benua itu dan menjadi menguntungkan. Ini adalah target utama kami sekarang dan juga untuk memulai operasi di Arab Saudi.”